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CHIUSA AL TRAFFICO LA SR 66 PISTOIESE
CHIUSA AL TRAFFICO LA SR 66 PISTOIESE
CHIUSA AL TRAFFICO LA SR 66 PISTOIESE
COMUNICATO STAMPA
CHIUSA AL TRAFFICO LA SR 66 PISTOIESE DA LUNEDI 28 GIUGNO PER UN MESE NEL TRATTO DEL SOTTOPASSO AUTOSTRADALE PER I LAVORI ROTATORIA VARIANTE PISTOIA SUD.
Provincia e Comuni di Serravalle, Agliana, Quarrata, Pistoia e Montale comunicano che la strada regionale fiorentina, SR 66 Pistoiese, sarà chiusa da lunedì 28 giugno a martedì 27 luglio nella zona del sottopassaggio autostradale A 11 per lo svolgimento dei lavori per la realizzazione della rotatoria prevista, su questa strada, dal progetto della variante per il collegamento tra le strade SP 1 Pratese e la SR 66 Pistoiese (la cosiddetta circonvallazione Pistoia Sud). Il progetto della variante, una volta terminato, permetterà di bypassare il nodo del Fagiolo permettendo a chi è diretto verso la piana pistoiese di utilizzare un percorso più fluido. Questo intervento ridurrà anche il traffico in ingresso alla città. La chiusura è stata disposta con ordinanza del Comune di Pistoia n. 533 del 22 giugno 2010. Il traffico in direzione Pistoia sulla via Fiorentina - SR 66 Pistoiese sarà deviato sulla via del casello dove, a tale altezza, sarà regolato da un semaforo con possibilità di formazione di code sulle due direzioni.
Questi i percorsi consigliati.
Per chi viene da Firenze, Poggio a Caiano, Seano, Carmignano all'altezza rotatoria località Poggetto prendere il viale 16 Aprile fino alla rotonda di Prato Capezzana, e ripercorrendo la declassata, raggiungere Pistoia utilizzando SP 1 Variante Pratese. Tale percorso permette anche di prendere l'autostrada al casello di Prato Ovest. Più avanti sulla SR 66 Pistoiese, in località Olmi, anche per i provenienti da Catena, sono consigliati due percorsi alternativi: uno sulla destra per Pistoia est, utilizzando la SP 6 Quarrata Ponte alla Trave, verso Ferruccia e Agliana e la SP 1 Variante Pratese, e uno sulla sinistra per Pistoia ovest, utilizzando viale Montalbano e la SP 19 Quarrata Casalguidi verso Casalgudi e la SP 9 Montalbano in direzione Bonelle Pistoia.
Per chi viene di Quarrata e Valenzatico è consigliato come itinerario alternativo l'utilizzo della SP 19 Quarrata Casalguidi da Quarrata verso Casalguidi e la SP 9 Montalbano in direzione Bonelle Pistoia.
In particolare per i residenti di Ponte alla Pergola, Bottegone e Barba il percorso consigliato l'utilizzo di via del Casello e via Bonellina oppure in alternativa verso Valenzatico Casalguidi.
In uscita da Pistoia il traffico in direzione della via Fiorentina potrà utilizzare la SP 1 Variante Pratese fino ad Agliana e, percorrendo in direzione Ferruccia Olmi, la SP 6 Quarrata Ponte alla Trave.
Nelle intersezioni viarie principali si trovano i cartelli di indicazione dei percorsi alternativi.
Per informazioni URP Provincia Pistoia numero verde 800 246 245
Questo intervento conclude il progetto di riorganizzazione viaria di Pistoia, su cui sono stati investiti cinque milioni di euro tra regione, provincia e comune Pistoia. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo tracciato stradale di collegamento fra la S.R. 66 Pistoiese, la S.P. 1 Variante Pratese e la S.P. Montalbano per il superamento dei centri abitati compresi tra il sottopasso autostradale ed il centro di Pistoia per creare un nuovo asse di collegamento a sud di Pistoia e risolvere così una situazione di criticità dovuta all'attraversamento degli abitati e ai notevoli flussi di traffico dei tre assi principali. Questi i lavori: due rotatorie, una, in fase di completamento ma percorribile, all'intersezione con via Canapale di diametro esterno di 45 metri e una, quella dar realizzare in questo mese di chiusura, all'intersezione con la a S.R 66 con diametro esterno di 57 metri, e due corsie di larghezza 3.75m, con banchine di 1.5m. circa, il tracciato avrà uno sviluppo totale di quasi 2km.
La Direzione Lavori è svolta da personale interno al Servizio Viabilità della Provincia di Pistoia: il direttore dei lavori è l'Ing. Alessandro Silvietti, il Direttore Operativo è il Geom. Paolo Andreini e Ispettore di cantiere è l'ing. Francesca Nobili. Il responsabile del procedimento è l'Ing. Paolo Mazzoni Dirigente Dipartimento Infrastrutture di comunicazione e Trasporti della Provincia di Pistoia e il coordinatore per la sicurezza in corso di esecuzione è l'Ing. Paolo Bellezza, delle stesso dipartimento. I lavori sono stati appaltati all'impresa LO.PI. Costruzioni di Caserta (CS).
Pistoia 24 giugno 2010
Provincia e Comuni di Serravalle, Agliana, Quarrata, Pistoia e Montale comunicano che la strada regionale fiorentina, SR 66 Pistoiese, sarà chiusa da lunedì 28 giugno a martedì 27 luglio nella zona del sottopassaggio autostradale A 11 per lo svolgimento dei lavori per la realizzazione della rotatoria prevista, su questa strada, dal progetto della variante per il collegamento tra le strade SP 1 Pratese e la SR 66 Pistoiese (la cosiddetta circonvallazione Pistoia Sud). Il progetto della variante, una volta terminato, permetterà di bypassare il nodo del Fagiolo permettendo a chi è diretto verso la piana pistoiese di utilizzare un percorso più fluido. Questo intervento ridurrà anche il traffico in ingresso alla città. La chiusura è stata disposta con ordinanza del Comune di Pistoia n. 533 del 22 giugno 2010. Il traffico in direzione Pistoia sulla via Fiorentina - SR 66 Pistoiese sarà deviato sulla via del casello dove, a tale altezza, sarà regolato da un semaforo con possibilità di formazione di code sulle due direzioni.
Questi i percorsi consigliati.
Per chi viene da Firenze, Poggio a Caiano, Seano, Carmignano all'altezza rotatoria località Poggetto prendere il viale 16 Aprile fino alla rotonda di Prato Capezzana, e ripercorrendo la declassata, raggiungere Pistoia utilizzando SP 1 Variante Pratese. Tale percorso permette anche di prendere l'autostrada al casello di Prato Ovest. Più avanti sulla SR 66 Pistoiese, in località Olmi, anche per i provenienti da Catena, sono consigliati due percorsi alternativi: uno sulla destra per Pistoia est, utilizzando la SP 6 Quarrata Ponte alla Trave, verso Ferruccia e Agliana e la SP 1 Variante Pratese, e uno sulla sinistra per Pistoia ovest, utilizzando viale Montalbano e la SP 19 Quarrata Casalguidi verso Casalgudi e la SP 9 Montalbano in direzione Bonelle Pistoia.
Per chi viene di Quarrata e Valenzatico è consigliato come itinerario alternativo l'utilizzo della SP 19 Quarrata Casalguidi da Quarrata verso Casalguidi e la SP 9 Montalbano in direzione Bonelle Pistoia.
In particolare per i residenti di Ponte alla Pergola, Bottegone e Barba il percorso consigliato l'utilizzo di via del Casello e via Bonellina oppure in alternativa verso Valenzatico Casalguidi.
In uscita da Pistoia il traffico in direzione della via Fiorentina potrà utilizzare la SP 1 Variante Pratese fino ad Agliana e, percorrendo in direzione Ferruccia Olmi, la SP 6 Quarrata Ponte alla Trave.
Nelle intersezioni viarie principali si trovano i cartelli di indicazione dei percorsi alternativi.
Per informazioni URP Provincia Pistoia numero verde 800 246 245
Questo intervento conclude il progetto di riorganizzazione viaria di Pistoia, su cui sono stati investiti cinque milioni di euro tra regione, provincia e comune Pistoia. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo tracciato stradale di collegamento fra la S.R. 66 Pistoiese, la S.P. 1 Variante Pratese e la S.P. Montalbano per il superamento dei centri abitati compresi tra il sottopasso autostradale ed il centro di Pistoia per creare un nuovo asse di collegamento a sud di Pistoia e risolvere così una situazione di criticità dovuta all'attraversamento degli abitati e ai notevoli flussi di traffico dei tre assi principali. Questi i lavori: due rotatorie, una, in fase di completamento ma percorribile, all'intersezione con via Canapale di diametro esterno di 45 metri e una, quella dar realizzare in questo mese di chiusura, all'intersezione con la a S.R 66 con diametro esterno di 57 metri, e due corsie di larghezza 3.75m, con banchine di 1.5m. circa, il tracciato avrà uno sviluppo totale di quasi 2km.
La Direzione Lavori è svolta da personale interno al Servizio Viabilità della Provincia di Pistoia: il direttore dei lavori è l'Ing. Alessandro Silvietti, il Direttore Operativo è il Geom. Paolo Andreini e Ispettore di cantiere è l'ing. Francesca Nobili. Il responsabile del procedimento è l'Ing. Paolo Mazzoni Dirigente Dipartimento Infrastrutture di comunicazione e Trasporti della Provincia di Pistoia e il coordinatore per la sicurezza in corso di esecuzione è l'Ing. Paolo Bellezza, delle stesso dipartimento. I lavori sono stati appaltati all'impresa LO.PI. Costruzioni di Caserta (CS).
Pistoia 24 giugno 2010